Škoda Auto активно бере участь у проекті Saturnin, спрямованому на повторне використання сталевих відходів та підтримку декарбонізації в автомобільній промисловості. Цей інноваційний проект передбачає обмін даними про металеві залишки між різними виробниками, що дозволяє ефективно їх переробляти та зменшувати потребу в енергетичній обробці сталі на заводах. Це частина стратегії компанії щодо впровадження принципів кругової економіки та зниження викидів CO₂.
Впровадження сталих технологій у виробництво Škoda
Проект Saturnin є важливим етапом у стратегічному розвитку компанії, спрямованому на покращення екологічної ситуації. У рамках цього проекту здійснюється обмін інформацією щодо залишків металу, зібраних під час виробництва автомобільних кузовів. Ці залишки, наприклад, панелі дахів з автомобілів з панорамними люками або бічні панелі, можуть бути повторно використані для створення нових компонентів. Завдяки цьому вдається значно знизити витрати енергії та зменшити викиди CO₂ у процесі виробництва. Це відповідає основним вимогам сучасних екологічних стандартів та є важливим кроком до досягнення вуглецевої нейтральності.
Škoda Auto активно розвиває співпрацю з постачальниками для того, щоб використовувати залишки металу з таких моделей, як Octavia, Karoq, Kodiaq та Enyaq, а також шукає нові способи інтеграції вторинних матеріалів у виробництво автомобілів. Завдяки цьому компанія не лише зменшує вплив на навколишнє середовище, але й підтримує стійкість у своїй діяльності.
Як працює система повторного використання металевих відходів?
Система повторного використання металевих залишків включає кілька етапів. Перш за все, відходи, що утворюються під час виробництва кузовів, реєструються та аналізуються. Потім ці дані передаються іншим виробникам, що дозволяє їм використовувати ці матеріали для виготовлення нових компонентів. Це допомагає знизити потребу в нових сировинних матеріалах та значно скорочує енергетичні витрати, що є важливою складовою досягнення цілей декарбонізації.
Інші екологічні ініціативи Škoda Auto
Škoda Auto не зупиняється лише на одному проекті, і вже давно впроваджує низку екологічних ініціатив для збереження ресурсів та зниження негативного впливу на довкілля. Програма Greenfuture, запущена ще в 2013 році, включає три основні напрямки, кожен з яких спрямований на досягнення сталого розвитку компанії:
- GreenProduct — створення екологічно чистих автомобілів, що споживають мінімум енергії та легко піддаються переробці.
- GreenFactory — зниження витрат ресурсів під час виробництва та оптимізація процесів для зменшення викидів.
- Greenretail — забезпечення екологічної доброзичливості центрів дилерів та сервісних станцій.
До того ж, на заводі в VRHLAB компанія досягла вуглецевої нейтральності в процесі виробництва, а з 2020 року Шкода повністю відмовилася від утилізації відходів на всіх своїх підприємствах, замінюючи їх на повторно використовувані матеріали.
Крім того, Škoda активно застосовує інноваційні методи обробки матеріалів. Одним із таких є проект Curiosity Puel, започаткований минулого року, який використовує лушпиння кавових зерен для виготовлення автокрісел з використанням засмаглої шкіри. Цей проект є ще одним прикладом того, як компанія знаходить креативні рішення для зменшення використання сировини та відходів.
Завдяки таким інноваційним проектам, Škoda Auto демонструє свою прихильність до сталого розвитку та активно впроваджує технології, які сприяють екологічному балансу на кожному етапі виробництва.
Джерело: Škoda