Британська інженерна компанія Ricardo представила інноваційний прототип глитоторного синхронного електричного двигуна, який став важливим кроком до створення більш екологічних та економічно ефективних технологій для мобільності. Основною відмінністю цього пристрою є відмова від використання рідкісних металів Землі та міді, що робить його не тільки доступнішим, але й значно більш стійким до зміни політичних та економічних умов на світовому ринку.
Алюмотор: Новий крок у розробці екологічних електродвигунів
Прототип синхронного електричного двигуна. Джерело: Рікардо
Розробка, відома як Алюмотор, не містить рідкісних металів Землі та таких важливих матеріалів, як кобальт. Його обмотка статора виготовлена з алюмінієвих штифтів, що робить його економічно вигідним і екологічно чистим варіантом для використання в легких комерційних транспортних засобах, а також для автомобілів, які використовуються поза дорогами. Вихідна потужність прототипу досягає 214 кВт (292 к.с.), при цьому максимальна ефективність двигуна становить понад 92%, що є надзвичайно високим результатом.
Заявка на таку високу ефективність має важливе значення для подальшого розвитку електричних транспортних засобів, особливо в контексті зниження витрат на виробництво і забезпечення зменшення екологічного сліду. Зокрема, використання алюмінію замість рідкісних металів значно знижує залежність від нестабільних постачальників цих матеріалів, що сприяє стабільності постачання та зменшує витрати на виробництво.
Ricardo акцентує увагу на важливості відмови від рідкісних елементів Землі, таких як неодим, що традиційно використовуються в багатьох електричних двигунах. Незважаючи на те, що ці елементи не є геологічно рідкісними, їх видобуток та очищення можуть призвести до значних екологічних проблем і великої залежності від певних регіонів, що мають домінуюче становище на ринку.
Відповідно до даних Міжнародного енергетичного агентства, у 2023 році Китай контролював понад 61% світового виробництва рідкісних елементів Землі. Водночас, геополітична ситуація та обмеження поставок цих матеріалів ставлять під загрозу стабільність постачання для електричних транспортних засобів по всьому світу.
Згідно з даними Геологічної служби США, в 2022 році 72% рідкісних металів Землі було імпортовано з Китаю. Європейський Союз у своєму аналізі також повідомляє, що 40,3% рідкісних елементів у 2022 році надійшло з Китаю, 30,6% — з Малайзії, а 24,5% — з Росії.
Екологічна важливість розробки
У контексті боротьби з кліматичними змінами та зниженням викидів парникових газів, проект Алюмотор має велике значення для розвитку сталих технологій у транспортній галузі. Відмова від використання рідкісних металів Землі допомагає знизити негативний вплив на навколишнє середовище, зокрема завдяки скороченню потреби у видобутку та обробці цих матеріалів.
Крім того, розвиток таких технологій є важливим етапом у зменшенні залежності від одного постачальника матеріалів, що дає змогу країнам розвивати свої власні технології та знижувати ризики, пов’язані з політичною та економічною нестабільністю.
Фінансування та підтримка проекту
Проект Алюмотор був реалізований за підтримки програми Innovate UK, яка сприяє розвитку інноваційних проектів, орієнтованих на стійкість і екологічність. Залучення фінансування від цієї організації допомогло пришвидшити розробку технологій, що сприятиме зменшенню екологічного сліду електричних транспортних засобів, а також зробить їх доступнішими для широкого кола споживачів.
Подібні проекти мають важливе значення для зміни підходів до виробництва електродвигунів, які сьогодні складають основну частину енергетичних систем майбутнього. Стійкість таких технологій у поєднанні з екологічними перевагами дає надію на значні зміни в транспортному секторі та у світовій енергетиці.
Джерело: Рікардо