Розробка аналога російської UMPC: українське бюро «Медоїд»
Українське бюро дизайну «Медоїд» активно працює над створенням аналога російської UMPC — керованої авіаційної системи з модулем планування. Тестування комплекту вже продемонструвало його здатність досягати дистанції до 60 км, і найближчим часом компанія планує збільшити цю відстань до 80 км. Система забезпечує захист від протиповітряної оборони, що є важливим елементом для безпеки в умовах сучасних бойових дій.
За інформацією від розробників, дизайн нового модуля навмисно повторює структуру російської UMPC, щоб зекономити час на проектуванні. Однак, вся начинка системи є повністю українською. Більшість компонентів виготовляються в Україні, включаючи ключовий елемент — модуль навігації. Одночасно проводяться тестування з інтеграцією новітнього обладнання від одного з провідних французьких виробників, що допомагає підвищити стійкість до високочастотних перешкод (HR).
Що таке кабіна у контексті української авіаційної технології?
Кабіна — це вдосконалена авіаційна бомба, оснащена модулями контролю і планування, що дозволяє їй бути використаною за межами зони ворожої протиповітряної оборони. Вона складається з базової некерованої бомби, доповненої крилами планування, хвостовим стабілізатором та навігаційним модулем для точного коригування траєкторії.
Сучасні модифікації кабін здатні досягати дальності від 40 до 100 км залежно від висоти скидання та параметрів літака. Навігація здійснюється за допомогою GPS-сигналів або супутникових аналогів, що забезпечує точність при виконанні бойових завдань.
Переваги української авіаційної кабіни
Однією з основних переваг таких систем є їхня дешевизна порівняно з крилатими ракетами. Кабіни мають високу дальність, а також простоту інтеграції в існуючі авіаційні платформи. Для України, яка має обмежене постачання західних аналогів, розвиток власного виробництва таких боєприпасів є стратегічно важливим. Кожного дня Збройні Сили потребують сотні таких боєприпасів, що робить залежність від закордонних поставок критичною проблемою.
Перевірка ефективності кабін в реальних умовах
- Перші випробування скидів здійснено з переднього бомбардувальника Су-24 під час горизонтального польоту.
- Перевірено ефективність діапазону польоту, стабільність траєкторії та функціонування механізмів планування.
- Прогнозований діапазон може досягти 100 км при скиданні з висоти 10 км, залежно від тактики застосування.
Проблеми фінансування та потреба в масовому виробництві
Основною перешкодою для запуску проекту є фінансування. За словами представника «Медоїда» Олега Востича, вартість одного комплексу складає близько 1 200 000 грн (приблизно 25 000 доларів США). Враховуючи потребу Збройних Сил у щонайменше 100 одиницях таких бомб на день, постачання західних аналогів не може повністю задовольнити ці потреби. Відомі моделі, такі як JDAM-ER, ASMSM HAMMER або GBU-39, не доступні в необхідній кількості.
Для завершення тестувань та запуску серійного виробництва «Медоїд» вже відкрив благодійний фонд, який збирає кошти на підтримку проекту.
Важливість проекту для України
Розробка української авіаційної кабіни не лише дозволить зменшити залежність від зовнішніх поставок, а й значно посилить обороноздатність країни. Виробництво таких боєприпасів відкриває нові можливості для ведення бойових дій, знижуючи уразливість від ворожих систем протиповітряної оборони. Українська кабіна вже продемонструвала свою ефективність і готова до серійного виробництва, однак для цього необхідне фінансування, яке дозволить завершити проект та вивести його на новий рівень.