Ламборгіні розглядає можливість розвитку електричних моделей: повністю електричний Urus, ймовірно, затримається до середини наступного десятиліття. Це стало відомо в інтерв’ю з президентом Autocar та генеральним директором Стефаном Вінкельманом.
Оновлення планів Lamborghini щодо електричних моделей
За словами Стефана Вінкельмана, Lamborghini ухвалила рішення зберегти гібридну силову установку для нового покоління кросовера Urus, яке має з’явитися в 2029 році. Це означає, що компанія продовжить використовувати внутрішньо-згоряючі двигуни (DVZ) на певний час, задовольняючи попит клієнтів, які надають перевагу традиційним моторним технологіям.
Розвиток гібридних технологій у Lamborghini
Нова гібридна система, яка буде використана в оновленому Urus, поки що не оголошена. Проте нещодавно представлений Urus SE, одна з версій цього автомобіля, вже має гібридну установку з 4,0-літровим двигуном V8 та електродвигуном, що дозволяє досягти потужності в 800 кінських сил. Це робить Urus SE однією з найпотужніших моделей у лінійці компанії на сьогодні.
Перспективи та зростаючі труднощі на шляху до електрифікації
Lamborghini також планує випустити свій перший повністю електричний автомобіль під назвою Lanzador, але це сталося вже з затримкою, і тепер його виведення на ринок очікується не раніше 2029 року. Крім того, запуск повністю електричного Urus може бути відкладений до 2035 року, що пов’язано з численними викликами у регулюванні та невизначеністю на ринку.
Виклики та адаптація до нових вимог
Зміни у планах Lamborghini обумовлені нестабільністю у сфері екологічного регулювання, особливо в умовах можливих змін в забороні на двигуни внутрішнього згоряння в Європейському Союзі, які можуть бути ухвалені в найближчі роки. Така ситуація надає виробникам більше можливостей для адаптації своїх стратегій — зокрема брендам, як Lamborghini, де дуже важливе збереження звукових і тактильних відчуттів, які асоціюються з традиційними двигунами.