В січні 2025 року продажі електромобілів в Європейському Союзі (ЄС) продемонстрували вражаючий ріст, збільшившись на 34% порівняно з аналогічним періодом минулого року, що дозволило електричним транспортним засобам зайняти 15% ринку. Це відбулося на фоні загального спаду в автопродажах ЄС, де реєстрації нових автомобілів знизилися на 2,6%. Однак, не всі виробники змогли скористатися позитивними тенденціями. Tesla зафіксувала значне падіння своїх продажів на 45%, що призвело до зменшення її частки на ринку з 1,8% до 1%.
Ринок електричних автомобілів в Європі: нові тренди та зміни
За даними Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), у січні 2025 року кількість реєстрацій нових автомобілів в ЄС знизилася на 2,6%. Серед основних ринків ЄС були зафіксовані значні спадки: Франція (-6,2%), Італія (-5,8%) та Німеччина (-2,8%). Натомість Іспанія показала позитивний результат, збільшивши реєстрації нових автомобілів на 5,3%.
Попри загальний спад на ринку, сегмент електричних автомобілів (EV) демонструє стабільне зростання. У січні 2025 року кількість реєстрацій електричних транспортних засобів зросла на 34% порівняно з січнем 2024 року, що дозволило їм зайняти значну частку ринку, яка склала 15%. Це свідчить про поступову, але вперту тенденцію до переходу на екологічно чистий транспорт у Європі.
Велика частина цього зростання була зафіксована в таких країнах, як Німеччина, Нідерланди та Бельгія, де попит на електромобілі зріс на 53,5%, 28,2% і 37,2% відповідно порівняно з минулим роком. Ці країни продовжують залишатися лідерами серед ринків ЄС, де найбільше активно купують електричні транспортні засоби.
Проте не всі автовиробники змогли скористатися цим трендом. Tesla, яка традиційно була одним з найбільших гравців на європейському ринку електричних автомобілів, зазнала значного спаду продажів. У січні 2025 року продажі Tesla зменшилися на 45,2%, а частка компанії на ринку ЄС знизилася з 1,8% до 1%. Цей спад, ймовірно, пов’язаний з декількома факторами, включаючи втручання Ілона Маска в політичні процеси європейських країн та його підтримку з боку американського політика Дональда Трампа.
На найбільшому ринку ЄС, в Німеччині, Tesla продала лише 1277 автомобілів, що стало найслабшим показником з липня 2021 року. Продажі також різко зменшилися у Франції, де спостерігався спад на 63%. Однак компанія готується до випуску оновленої версії популярного кросовера Tesla Model Y, що може допомогти відновити її позиції на ринку.
Конкуренти Tesla: Позитивна динаміка
У той час як Tesla відчуває труднощі, інші виробники електричних автомобілів демонструють значне зростання. Китайська компанія MG, яка належить корпорації SAIC, збільшила кількість реєстрацій своїх електричних автомобілів в ЄС на 36,8%. BMW також показала добрі результати, збільшивши продажі електричних моделей на 36%. Один з найбільш успішних нових моделей BMW, електричний кросовер IX1, став сьомою найпопулярнішою електричною машиною в ЄС у 2024 році, а його реєстрація збільшилася на 64% у січні 2025 року.
Традиційні автомобілі: Падіння популярності бензинових та дизельних моделей
У той же час ринок традиційних автомобілів зазнає значних змін. Частка бензинових автомобілів знизилася до 29,4% у січні 2025 року порівняно з 35,4% у січні 2024 року. Зниження популярності спостерігається і у сегменті дизельних автомобілів, частка яких у загальних реєстраціях за січень склала лише 10%, що на 27% менше, ніж у попередньому році.
Щодо плагін-гібридів (PHEV), їх реєстрації в січні 2025 року зменшилися на 8,5%, хоча ці автомобілі все ще займають 7,4% ринку ЄС. Гібриди та м’які гібриди разом складають майже 35% від загальної кількості нових реєстрацій автомобілів у січні.
Джерела: ACEA, Insideevs