Китайські виробники електричних транспортних засобів втрачають свою популярність на європейському ринку, в той час як китайські автомобільні бренди продовжують збільшувати свою присутність в Європі. Це пояснюється тим, що зараз основна увага спрямована на гібридні та традиційні бензинові автомобілі, що дозволяє компенсувати падіння продажів електромобілів (EV).
Загальний стан китайських автомобілів на європейському ринку
За даними компанії Dataforce, в першому кварталі 2025 року було зареєстровано понад 150 000 автомобілів китайських марок на європейському ринку. Це рекордний показник для цього періоду, проте частка електричних автомобілів серед них склала лише 30%, що є найнижчим рівнем з початку 2020 року. Зниження продажів EV є значним і вимагає додаткових заходів для підтримки інтересу до цієї технології.
Причини зниження популярності китайських електромобілів
Попри активні зусилля китайських компаній щодо просування своїх електричних автомобілів на європейському ринку, ситуація змінилася після посилення регулювання з боку Європейського Союзу. Спочатку китайські компанії намагалися швидко завоювати ринок, використовуючи кліматичні ініціативи ЄС для просування своїх електричних моделей. Однак після введення Європейським Союзом додаткових митних обов’язків у розмірі 45% на китайські електричні автомобілі, що стали відповіддю на нечесну конкуренцію і державні субсидії для китайських компаній, зростання продажів сповільнилося.
Розвиток гібридних та бензинових моделей китайських брендів
Автомобільний концерн MG (який належить Saic Motor) в першому кварталі 2025 року реалізував майже 47 000 гібридних та бензинових моделей на ринку ЄС, що є вдвічі більше порівняно з початком 2024 року. У той же час, продажі електричних автомобілів цієї марки значно зменшилися, що підкреслює відсутність стійкого попиту на EV. Разом з тим, компанія BYD вперше почала продавати плагін-гібриди в Європі та Великій Британії, тим самим підтверджуючи тенденцію до зміщення акценту з чистих електричних автомобілів на гібридні варіанти.
Думка експертів про ринок електричних автомобілів
Бенджамін Кібейс, експерт компанії Dataforce, зазначає, що введення додаткових митних обов’язків є лише частиною загального процесу, і це не є єдиною причиною зниження попиту на китайські електромобілі. Не менш важливим фактором є уповільнення загального попиту на електричні транспортні засоби в Європі, а також зростання популярності гібридних автомобілів, що можуть бути більш доступними та зручними для широкого кола споживачів.
- Реєстрація понад 150 000 китайських автомобілів в Європі в першому кварталі 2025 року.
- Частка електричних автомобілів серед китайських моделей в ЄС зменшилась до 30%.
- Зростання попиту на гібридні та бензинові моделі китайських марок.
- Перехід китайських виробників до більш гнучкої стратегії з гібридними автомобілями в Європі та Великій Британії.
- Реакція ЄС на нечесну конкуренцію та введення 45% митних обов’язків на китайські електричні автомобілі.
Перспективи китайських автомобільних брендів у Європі
Хоча китайські електричні автомобілі зараз переживають певні труднощі на європейському ринку, китайські виробники продовжують збільшувати свою присутність, фокусуючись на гібридних та традиційних бензинових моделях. Це дає їм можливість адаптуватися до зміни попиту та використовувати наявні ринкові можливості для збереження і навіть збільшення своєї частки на європейському ринку автомобілів. З часом очікується, що китайські бренди знайдуть нові стратегії для просування своїх електричних моделей в ЄС, з урахуванням регуляцій та змінюваних вимог до екологічних стандартів.