Пілот Williams Карлос Сайнц вимагає від Формули-1 провести дослідження тактичних маневрів, які застосовуються під час Гран-прі Монако, стверджуючи, що вони можуть свідчити про маніпулювання результатами.
Інновації, зокрема правило обов’язкових двох зупинок на трасі в Монте-Карло, спричинили суперечливу реакцію серед учасників. Деякі оцінили спробу оживити гонку, однак інші залишилися незадоволені результатами — зокрема, Сайнц критикував стратегії, що дозволяють пілотам свідомо знижувати темпи для досягнення вигоди.
Іспанець безпосередньо вказав на тактику, яка, за його словами, навмисно уповільнила Ліама Лоусона в другому секторі, аби створити відставання та дозволити товаришу по команді, Ісааку Хаджару, здійснити два ранні зупинки. Ця стратегія допомогла Хаджару завершити гонку на шостій позиції.
«Ми відставали на чотири секунди на деяких етапах гонки», — сказав Сайнц.
«Як результат, ми стали жертвами: спочатку через Лоусона, який дозволив Хаджару відірватися на 40 секунд. Це дозволило йому зробити дві зупинки по поту і фінішувати п’ятим.»
Сайнц також зазначив, що Вільямс у кінцевому підсумку застосував подібну тактику, що дозволила Алексу Альфону та йому самому здобути лише дев’яту та десяту позиції в гонці.
«Ми також були змушені свідомо знижувати темп, щоб обидві машини потрапили в вікна для зупинок, як це зробили Лоусон з Алексом і я. Особисто мені це не сподобалося, і я думаю, що це потрібно змінити в нашому спорті», — підкреслив пілот.
«Як результат, ми їдемо на дві-три секунди повільніше, ніж машина здатна. Це вже маніпулювання гонкою, а іноді і її результатами.»
«Нам потрібно знайти спосіб запобігти цьому в майбутньому, адже з кожним роком це стає все більш поширеним. Так, правило двох зупинок оживляло гонку, але коли ви змушені двічі знижувати темп, це не найкращий вигляд для нашого спорту.»
