З настанням весни, коли тепле сонце прогріває повітря, автовласники часто забувають про важливість підготовки автомобіля до нового сезону. Багато хто обмежується лише заміною шин, проте для тих, хто дбає про свій автомобіль, цього недостатньо. Не менш важливими є й інші кроки, які необхідно врахувати для безпеки та тривалості служби транспортного засобу.
1. Переобування за сезоном
Замінювати шини на літні потрібно обережно. Попри те, що сонце вже розтопило сніг, нічні заморозки можуть стати причиною несподіваних проблем. Літні шини не призначені для роботи в умовах низьких температур, а їхня резина дубіє на холоді. Тому навіть на сухому асфальті небезпека може бути прихована.
Для зміни шин слід дочекатися, коли середньодобова температура підніметься вище +7°C, і вночі температура не буде опускатися до нуля. Зазвичай це трапляється в середині весни, але в північних регіонах заморозки можуть тривати до травня.
Небажано затягувати з заміною, оскільки використання зимових шин в теплу пору року спричиняє їх надмірний знос, а також потребує більшої уважності при керуванні, особливо на шипованих шинах.
Перед установкою нових коліс варто відбалансувати шини, навіть якщо вони були на дисках.
Шини, які були зняті, слід зберігати в темному і добре вентильованому приміщенні, обов’язково в горизонтальному положенні. Найкращим місцем для зберігання є гараж або полупідвал, оскільки сонячне світло та висока температура можуть пошкодити матеріал.
В умовах нашого клімату літні шини служать близько п’яти років, а зимові – три-чотири сезони, оскільки перепади температур призводять до зміни властивостей гуми.
2. Масло — не економте на якості
Зимова експлуатація автомобіля збільшує навантаження на двигун і трансмісію, що негативно впливає на масло. Важливо замінювати масло не рідше, ніж раз на 7 500 км пробігу, оскільки зміни температур і умови руху в зимовий період істотно скорочують ресурс масла.
Не варто орієнтуватися на рекомендації щодо міжсервісного інтервалу в 10-15 тисяч км — для наших умов це занадто. Для того, щоб забезпечити надійну роботу двигуна, краще дотримуватися більш коротких інтервалів заміни масла.
Рекомендується регулярно перевіряти рівень масла, бажано раз на тиждень, уранці і на холодному двигуні, щоб переконатися, що рівень знаходиться між мінімумом і максимумом.
3. Мийка і чистка
Після зими важливо провести детальну мийку автомобіля, але не варто поспішати. Найкраще починати миття після того, як сніг повністю розтане і дороги очистяться від хімічних реагентів.
Необхідно ретельно очистити не тільки кузов, але й колісні арки, а також компоненти підвіски, такі як амортизатори та пильники ШРУС. Якщо є ознаки зношення деталей, їх слід замінити.
4. Порядок під капотом
Для збереження чистоти під капотом необхідно перед мийкою захистити всі електронні компоненти, використовуючи пластикові пакети або плівку. Використовувати високий тиск води під час миття категорично не рекомендується, щоб уникнути пошкодження радіатора або інших важливих елементів.
5. Очищення салону та багажника
Важливо також приділити увагу салону, позбавляючись від вологи та запаху сирості. Для цього потрібно влаштувати гарну провітрювання салону та постирати килимки. Зимова бруд на ворсистих покриттях може залишати білескуваті сліди від реагентів, тому їх слід обробити щіткою перед пилисосінням.
6. Усунення скрипів
Скрип дверей — ще одна проблема після зими. Найбільше піддаються зношенню дверні петлі, які через недостатню змащену здатність доносяться до інших частин кузова. Окрім цього, важливо використовувати спеціальні автохімічні засоби для змащення шарнірів і петель.
7. Перевірка всіх рідин
Весняна перевірка рідин у автомобілі важлива для забезпечення належної роботи всіх систем. Перед поповненням бачка омивача водія варто перевірити рівень охолоджуючої та гальмівної рідини, доливаючи необхідні матеріали.
8. Заряджання акумулятора
Якщо акумулятор пережив зиму, його ємність повинна бути достатньою для нормальної роботи в теплу пору року. У разі необхідності акумулятор варто перевірити, а якщо потрібно, підзарядити.
9. Заміна щіток склоочисника
Заміна щіток склоочисника є важливим кроком після зими. Особливо це стосується моделей з абразивним ефектом, які швидко зношуються через дії реагентів і піску. Рекомендується замінювати їх на нові, бажано безкаркасні, з силіконовими робочими частинами.
10. Перевірка підвіски та ходової частини
Зимові умови впливають на підвіску автомобіля, тому після зими важливо провести перевірку всіх елементів підвіски, зокрема сайлент-блоків, стабілізаторів і втулок. Це дозволить запобігти можливим серйозним поломкам і витратам на ремонт.