Honda CR-V e:FCEV стане першим серійним водневим автомобілем, який візьме участь у престижних змаганнях Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb, що отримали назву «перегони до хмар» через висоту фінішної точки понад 4300 метрів над рівнем моря.
Участь Honda CR-V e:FCEV у Pikes Peak Hill Climb
Модель була спеціально адаптована для складного маршруту довжиною 20 кілометрів з 156 поворотами технічними фахівцями з Honda of America Racing Team (HART), Honda Research and Development Japan, а також Honda Racing Corporation USA. За кермом — переможець попередніх етапів Pikes Peak, пілот із досвідом у Формулі та гонщик HRC US Дай Йошихара, який має відмінну підготовку для проходження крутих підйомів та складних віражів у гірських умовах.
Технічні характеристики та зміни для участі у змаганнях
CR-V e:FCEV у виставковому класі бере участь без суттєвих змін у силовій установці, демонструючи переваги технології без викидів. Під капотом — паливний елемент другого покоління, створений інженерами Honda, електромотор, батарея ємністю 17,7 кВт·год та два резервуари для водню. Інженерні оновлення, призначені виключно для адаптації до перегонів, включають занижену на 2,5 см підвіску, змінене передаточне число трансмісії, полегшені 18-дюймові диски, шини Yokohama Advan A052, встановлене гоночне сидіння та систему безпеки пілота.
Галерея Honda CR-V e:FCEV на трасі
Виробництво та інновації у технологіях
CR-V e:FCEV виготовляється вручну на виробничому майданчику Honda Performance Manufacturing Center у місті Марісвілл, штат Огайо, який спеціалізується на створенні високотехнологічних транспортних засобів для США. Це єдиний водневий автомобіль у категорії легкових, що виробляється в Америці. Крім того, модель CR-V e:FCEV є унікальною через поєднання водневої технології з можливістю підзарядки від мережі, тобто використанням plug-in hybrid компонента, що дозволяє досягти більшої автономності та адаптивності у міському й міжміському циклах експлуатації.
Особливості маршруту змагань Pikes Peak
Маршрут змагань Pikes Peak Hill Climb розташований у Скелястих горах штату Колорадо, на вершині висотою 4301 метр, де атмосфера розріджена, а температурні умови часто стають випробуванням навіть для найсучасніших двигунів. Змагання проводяться з 1916 року та стали одними з найстаріших гоночних заходів у світі, з притаманною їм надзвичайною складністю, як у плані керування, так і з огляду на навантаження на техніку.
SEO-ключові технічні особливості Honda CR-V e:FCEV
- Водневе джерело енергії нового покоління з високою енергоефективністю
- Силова установка із системою паливних елементів і акумулятором 17,7 кВт·год
- Два балони з воднем, що забезпечують тривалу автономність
- Модифікована підвіска для підвищеної стабільності на поворотах
- Yokohama Advan A052 — гоночні шини з високим зчепленням
- Професійне сидіння водія з повним захистом безпеки
Потенціал технології FCEV для майбутнього автоспорту
Поява водневих транспортних засобів на трасах світового рівня свідчить не лише про технічну зрілість технології, а й про її відповідність сучасним стандартам продуктивності, безпеки та екологічності. Зростаюча складність (perplexity) інженерних рішень, інтеграція альтернативних джерел енергії та розширення можливостей гібридизації є індикаторами трансформацій у концепціях автоспорту, де роль викидів та енергоефективності стає визначальною.