Офіційна презентація нового електричного хетчбека Mazda6e
10 січня 2025 року на Брюссельському автосалоні компанія Mazda презентувала новий електричний хетчбек Mazda6e. Ця модель є важливим етапом розвитку японського виробника, адже вона стала першим електричним автомобілем в лінійці Mazda, який замінив традиційні бензинові і дизельні варіанти. Проте компанія поки не оголосила точних цін на новинку, обмежившись лише розкриттям ключових технічних характеристик і анонсом початку продажів, що намічено на літо 2025 року.
Що представляє собою нова Mazda6e?
Нова Mazda6e не є традиційним седаном або універсалом. Це п’ятидверний хетчбек із елегантним купе-подібним силуетом. Така трансформація підкреслює новаторський підхід компанії до створення електричних автомобілів, орієнтуючись на зміну споживчих переваг та підвищення вимог до енергетичної ефективності та екологічності. Зовнішній вигляд Mazda6e, представлений у Брюсселі, виразно демонструє прагнення Mazda до розвитку у сфері електричних транспортних засобів, зберігаючи при цьому фірмові дизайнерські рішення.
Як і більшість нових електричних моделей, Mazda6e є втіленням філософії дизайну «Kodo: душа руху», що втілює в собі динамізм і елегантність. Важливими дизайнерськими особливостями є широка світлова смуга, що оточує передній декоративний елемент, безрамні двері з прихованими ручками і характерні для Mazda задні ліхтарі з «циліндровим» ефектом. Особливо варто відзначити чітку і акуратну обробку всіх елементів, що робить автомобіль візуально легким і сучасним.
Інтер’єр Mazda6e: простота і технології
Інтер’єр нового хетчбека Mazda6e продовжує традиції японської концепції «ma», що означає гармонійне поєднання простору і мінімалізму. Однією з особливостей є створення відчуття простору і легкості завдяки широким отворам і панорамному даху, який дозволяє природному світлу проникати в салон. У компанії зазначають, що передні та задні пасажири зможуть насолоджуватися «щедрим простором для ніг», що підвищить комфорт під час поїздок.
Кабіна автомобіля орієнтована на водія. Вона оснащена передовими технологіями, серед яких 14,6-дюймовий сенсорний екран, 10,2-дюймова цифрова панель приладів і великий 50-дюймовий дисплей доповненої реальності, який проектує основні дані (як-от навігація і швидкість) прямо в поле зору водія. Система підтримує голосові команди та управління жестами, що значно покращує взаємодію з автомобілем, роблячи його більш зручним і інтуїтивно зрозумілим у використанні.
Салон Mazda6e. фото: Mazda
Для нового хетчбека Mazda6e пропонується два варіанти комплектацій. У першій, Takumi, салон обшитий штучною шкірою в кольорах бежевий або чорний. Другий варіант, Takumi Plus, має більш розкішні матеріали — преміальну шкіру Tan Nappa і Suede, а також електроприводний люк з функцією затемнення. В обох варіантах салону є аудіосистема SonyPRO, що складається з 14 динаміків для максимально чіткого і об’ємного звучання.
Серед стандартного оснащення Mazda6e — дев’ять подушок безпеки та передові системи допомоги водієві, зокрема автономне екстрене гальмування, система попередження про вихід зі смуги руху та розпізнавання дорожніх знаків.
Технічні характеристики Mazda6e
Новий електричний хетчбек Mazda6e буде доступний у двох варіантах силових установок. Обидва варіанти оснащені заднім приводом і мають однаковий крутний момент — 320 Нм, що забезпечує динамічне прискорення і відмінні показники водіння. Розгін від 0 до 100 км/год займає менше 8 секунд, а максимальна швидкість обмежена на позначці 175 км/год, що є достатнім для більшості умов експлуатації.
Базова версія Mazda6e оснащена акумулятором ємністю 68,8 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 479 км за циклом WLTP. Завдяки швидкісній зарядці постійним струмом на 200 кВт акумулятор можна зарядити з 10% до 80% всього за 22 хвилини, що дозволяє збільшити запас ходу на 235 км за 15 хвилин зарядки. Потужність електродвигуна становить 190 кВт (258 к.с.), що забезпечує відмінну продуктивність для міського та міжміського використання.
Для тих, хто потребує більшого запасу ходу, доступна версія Mazda6e Long Range з акумулятором на 80 кВт·год і запасом ходу до 552 км за циклом WLTP. Ця версія оснащена двигуном потужністю 180 кВт (245 к.с.), що дозволяє досягати гарних динамічних характеристик при збереженні високої енергоефективності.
Джерело: Mazda