Chevrolet Blazer EV.R NASCAR: Інноваційний Прототип для Моторспорту
Chevrolet представив свій новий прототип Blazer EV.R NASCAR перед знаковим днем для гоночного світу — Днем Дейтона 500. Це електричний автомобіль потужністю 1300 кінських сил, оснащений трьома шестифазними двигунами, що можуть досягати до 15,000 обертів на хвилину. Акумулятор з рідким охолодженням постачає енергію для таких вражаючих показників. Це нове досягнення в розробці електричних автомобілів для гоночних змагань, яке обіцяє внести революційні зміни в індустрію NASCAR.
Основні характеристики Blazer EV.R
Прототип Blazer EV.R NASCAR не просто перевищує технічні очікування, але й демонструє можливості для подальшої еволюції гоночних електричних автомобілів. Система шасі та підвіски розроблена на базі NASCAR Next Gen, що дозволяє автомобілю демонструвати стабільність і високі показники на треку. Більш того, інженери Chevrolet впровадили спеціальну програмовану систему, яка дозволяє регулювати налаштування автомобіля відповідно до умов гонки.
Задня частина прототипу оснащена шинами Goodyear Racing Eagle, що забезпечують надійне зчеплення з гоночною трасою. Крім того, Chevrolet тісно співпрацює з NASCAR та іншими виробниками для оптимізації параметрів автомобіля, щоб він міг надійно функціонувати в умовах високих швидкостей та агресивних маневрів.
Технічні Іновації та Співпраця з NASCAR
Один з головних аспектів у розробці Blazer EV.R — це інтеграція з новітніми технологіями та партнерство з NASCAR. Chevrolet активно тестує нові елементи конструкції, які можуть стати основою для майбутніх моделей електричних гоночних автомобілів. Рішення щодо використання шасі NASCAR Next Gen дозволяє забезпечити не тільки максимальну ефективність на треку, але й довгострокову стійкість автомобіля в умовах змагань, що включають високі навантаження.
За словами Еріка Уоррена, керівника глобальних програм з моторного спорту Chevrolet, компанія не планує відмовлятися від традиційних V8 двигунів для інших моделей, але активно випробовує електричні варіанти, які можуть стати основою для майбутніх гоночних серій. Це дозволяє Chevrolet не лише вдосконалювати свої електричні моделі, але й перевіряти їх у реальних умовах на трасах, де від автомобілів вимагається максимальна віддача.
Прототип Blazer EV.R оснащений повноцінною програмованою системою, що дозволяє налаштовувати параметри шасі та підвіски відповідно до вимог гонки та траси. Всі ці інновації роблять автомобіль не лише високотехнологічним, але й готовим до використання в найскладніших умовах професійних перегонів.
Тестування Прототипу на Трасі
На етапах випробувань прототипу Blazer EV.R за кермом був Джастін Олгайер, чемпіон NASCAR XFINITY 2024. Він зазначив, що одним з головних аспектів тестування став процес коригування відновлювального гальмування, який критично впливає на гальмівні секції та загальний баланс обертання автомобіля. Ці характеристики мають велике значення для підтримки високих швидкостей на гоночних трасах, що додає ще більше технічної складності в розробку електричних гоночних автомобілів.
Blazer EV.R як частина більшої стратегії Chevrolet
Хоча Blazer EV.R є виключно гоночним прототипом, Chevrolet продовжує працювати над комерційними моделями, які будуть доступні ширшому колу споживачів. Так, модель Blazer EV SS, оснащена потужністю до 615 кінських сил, матиме розгін від 0 до 60 миль на годину всього за 3,4 секунди, що дозволить задовольнити вимоги навіть найвибагливіших водіїв. Запас ходу складе 303 милі, а стартова ціна — від 62,490 доларів.
Цей автомобіль стане частиною більш широкої стратегії компанії щодо розширення електричної лінійки транспортних засобів, що поєднують високу ефективність, екологічність та вражаючі технічні характеристики, які націлені на розширення присутності Chevrolet на ринку електричних автомобілів.
Джерело: Chevrolet